1. L-istruttura fina tal-valv tas-saqajn tista 'titneħħa kollha kemm hi, tħaddim stabbli u affidabbli u manutenzjoni faċli;
2. Ir-ras tal-immuntar u x-xedaq tal-qabda huma magħmula minn azzar illigat,
3. Tubu orjentat eżagonali estiż għal 270mm, jipprevjeni b'mod effettiv id-deformazzjoni tax-xaft eżagonali;
4. Mgħammar b'lifter tat-tajer, faċli għat-tagħbija tat-tajer;
5. Mgħammar bl-apparat tal-jet-blast tat-tank tal-arja mibni, ikkontrollat minn valv tas-saqajn uniku u apparat pnewmatiku li jinżamm fl-idejn;
6. Bi driegħ helper doppju għall-għoti ta 'tajers wiesgħa, ta' profil baxx u iebes.
7. Aġġustabbli Grip Jaw (għażla), ± 2 "jistgħu jiġu aġġustati fuq id-daqs bażiku kklampjar.
Qawwa tal-mutur | 1.1kw/0.75kw/0.55kw |
Provvista ta' enerġija | 110V/220V/240V/380V/415V |
Max.dijametru tar-rota | 47"/1200mm |
Max.wisa 'rota | 16"/410mm |
Ikklampjar ta 'barra | 13"-24" |
Ġewwa kklampjar | 15"-28" |
Provvista ta' l-arja | 8-10bar |
Veloċità ta 'rotazzjoni | 6rpm |
Forza li tkisser ix-xoffa | 2500Kg |
Livell tal-ħoss | <70dB |
Piż | 562Kg |
Daqs tal-pakkett | 1400 * 1120 * 1800mm |
8 unitajiet jistgħu jitgħabbew f'kontenitur wieħed ta '20". |
1. Il-provvista tal-enerġija tal-magna tat-tajer għandha tkun fi stat normali.Fl-istat li ma jaħdimx, il-qawwa hija fil-pożizzjoni mitfija.Il-pressjoni ta 'l-arja tal-magna interna hija fi pressjoni normali, u l-pajp ta' l-arja mhuwiex konness fl-istat li ma jaħdem.
2. Qabel ma tissostitwixxi t-tajer, iċċekkja jekk il-qafas tat-tajer huwiex deformat, u jekk iż-żennuna ta 'l-arja hijiex inixxi jew imxaqqaq.
3. Ħoll iż-żennuna tal-arja biex tirrilaxxa l-pressjoni tat-tajer, poġġi t-tajer fin-nofs tad-driegħ tal-kompressjoni, u ħaddem id-driegħ tal-kompressjoni biex tissepara ż-żewġ naħat tat-tajer mill-qafas tar-rota.
4. Aħdem is-swiċċijiet biex tneħħi t-tajers.
5. Meta t-tajers il-ġodda jiġu installati, it-tajers jiġu mmarkati 'l fuq, u t-tajers jiġu installati billi joperaw is-swiċċijiet.
6. Wara l-assemblaġġ, kull swiċċ għandu jitqiegħed fil-pożizzjoni mitfija.